2019年福建公车改革解读及司机安置办法,在事业单位当司机，这种一眼望到头的工作怎么样？

1、2019年福建公车改革解读及司机安置办法

《福建省全面推进公务用车制度改革总体方案》(以下简称《方案》)日前出炉，泉州市直单位保留不超过160辆公车。争取底前后基本完成全省党政机关公务用车制度改革。 车改目标公务交通节支率必须达7% 时间节点：按照《方案》，我省将力争底前基本完成全省党政机关公务用车制度改革。按照属地化原则，驻各地的省管单位与所在地区同步改革。非参公事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车制度改革，待国家和省相关政策出台后，按照规定执行。 节支目标：公务交通节支率必须达7%。对纳入改革范围的人员和车辆，确保改革后公务交通支出低于改革前公务交通支出总额，全省整体节支率不低于7%。 如何补贴厅级每人每月1690元 。

2、在事业单位当司机，这种一眼望到头的工作怎么样？

很多人的生活都是一眼望到头的，这倒是不可怕，要在生活中找到适合自己的生活方式，除了工作还要有自己的生活，工作一成不变，这没有什么关系啊。因为很多人所期待的就是工作的稳定，这很多人想追求都追求不到呢。 事业单位的司机本身收益水平不会特别低，但是工作内容也就是千篇一律，平常有事领导出去给领导开车，领导说去哪就去哪，别的不需要自己操心。工作倒是没有那么辛苦，毕竟领导天天出去，领导身体也受不了，必然也是有事情才出去，所以问题不大，工作上倒并不是特别累，然后除了偶尔晚上有事情出去，算是加个班之外，其他时候是比较清闲的。事业单。

3、泉州市政府开平台的车好不好

不好。公务用车司机也是很辛苦的，这些年领导不好当，事情多，经常各种开会、检查、下乡，司机也是要跟着随叫随到，时间就是有些不自由。政府单位的司机每个月的工作不是很高，跟外面的司机不能比，但是各项补贴多一点，总体不算好。